Disque de Frein Avant pour Audi A3

Disque de Frein Avant pour Audi A3

Pour certaines applications de frein avant Audi A3, la référence OE 1K0615301AD est utilisée pour identifier cette configuration de rotor. Hongta fournit le disque dans un diamètre de 340 mm et une épaisseur nominale de 30 mm, avec une conception en fonte ventilée pour l'essieu avant.
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Description
Paramètres techniques

Présentation du produit

 

Pour certaines applications de frein avant Audi A3, la référence OE 1K0615301AD est utilisée pour identifier cette configuration de rotor. Hongta fournit le disque dans un diamètre de 340 mm et une épaisseur nominale de 30 mm, avec une conception en fonte ventilée pour l'essieu avant.

 

Spécifications du produit

 

Article

Spécification

Produit

Disque de frein avant

Demande de véhicule

Audi A3

Position d'assemblage

Essieu avant

Référence d'origine

1K0615301AD

Type de disque de frein

Ventilé

Matériel

Fonte

Diamètre extérieur

340 mm

Épaisseur nominale

30 mm

Épaisseur minimale

27 mm

Hauteur hors tout

Environ . 49.7 mm

Diamètre de centrage

65 mm

Cercle de trou de boulon

112 mm

Nombre de trous de montage

5

Diamètre du trou de montage

Environ . 15.3 mm

Surface

Fonte non revêtue/usinée

Type de demande

Remplacement après-vente

 

Informations sur l'application et le montage

 

Applications sélectionnées pour l'Audi A3
Ce rotor est fourni pour certaines applications de frein avant Audi A3 utilisant la référence OE 1K0615301AD.

Référence croisée OE
La même référence OE est également référencée dans les catalogues de rechange pour certaines applications Audi TT, Volkswagen Golf, Passat et Tiguan, ainsi que certains modèles SEAT et Škoda. Ces références croisées peuvent varier selon la configuration du véhicule et la source du catalogue.

Vérification de la compatibilité
Avant de commander, les acheteurs doivent vérifier la référence OE ainsi que le diamètre du disque, l'épaisseur nominale, l'alésage central, le modèle de trou de montage et la hauteur totale par rapport à la configuration du véhicule cible.

 

Fabrication et contrôle qualité

 

Processus de coulée
Le rotor est produit en fonte selon le procédé de moulage de Hongta pour cette gamme de produits.

Usinage CNC
La face de montage, l'alésage central, les trous de montage et autres surfaces spécifiées sont usinés selon les dimensions de production applicables.

Vérifications des dimensions critiques
Les dimensions clés, notamment le diamètre du disque, l'épaisseur nominale, l'alésage central, la configuration des trous de montage et la hauteur totale, sont vérifiées par rapport aux spécifications de production applicables.

Inspection finale
Les caractéristiques dimensionnelles spécifiées et les surfaces usinées sont inspectées avant que les rotors finis ne soient libérés pour l'emballage.

 

Informations sur les achats

 

Distribution après-vente
Ce disque de frein est disponible pour les programmes de remplacement et de distribution du marché secondaire. La référence OE et les spécifications dimensionnelles peuvent être utilisées pour la correspondance des produits, le développement du catalogue et la sélection des SKU.

Approvisionnement en marque privée
L’emballage sous marque privée et le marquage des produits peuvent être discutés pour les programmes en volume. Le format de l'emballage, le contenu de l'étiquetage et les exigences de commande applicables peuvent être examinés dans le cadre du projet.

Exigences de la demande de prix
Pour l’examen des devis et des demandes, veuillez fournir la référence OE, la quantité requise, le marché ou le port de destination, ainsi que toute exigence spécifique en matière d’emballage, d’étiquetage ou de documentation. La fourniture des informations sur le véhicule cible, le cas échéant, peut également prendre en charge la vérification de l'application.

 

FAQ

 

Q : Ce disque de frein est-il adapté aux programmes de remplacement utilisant le système de freinage d'origine ?

R : Oui. Le rotor est fourni comme composant de rechange pour la configuration de frein avant spécifiée. Les acheteurs peuvent utiliser la référence OE et les données dimensionnelles comme base pour évaluer la compatibilité avec un programme de remplacement existant.

Q : Pourquoi les acheteurs devraient-ils comparer l'épaisseur minimale lors de l'évaluation des rotors de remplacement ?

R : L'épaisseur minimale est une référence dimensionnelle clé lors de la comparaison de rotors de remplacement ayant la même épaisseur nominale. Les acheteurs doivent vérifier l'épaisseur minimale spécifiée ainsi que les exigences applicables en matière de véhicule et de produit lors de l'évaluation de produits alternatifs.

Q : Que doivent prendre en compte les distributeurs lors de l'ajout de ce rotor à une gamme de pièces de rechange ?

R : Les distributeurs doivent prendre en compte la couverture du véhicule, les références croisées OE, les données dimensionnelles, les exigences du marché cible et les besoins en matière d'emballage ou d'étiquetage lorsqu'ils ajoutent le produit à un catalogue existant.

Q : Quelles informations doivent être conservées lors de l'inscription de ce rotor dans un catalogue de pièces de rechange ?

R : En plus de la référence OE, les distributeurs doivent conserver la couverture du véhicule applicable et les données techniques clés utilisées pour la correspondance des produits. La cohérence des informations d'application et dimensionnelles peut aider à réduire l'ambiguïté lorsque le SKU est répertorié sur différents canaux de vente ou marchés.

Q : Que doivent clarifier les acheteurs si leur marché nécessite une configuration de produit différente ?

R : Les acheteurs doivent identifier les exigences qui diffèrent des spécifications standard du produit, telles que le traitement de surface, l'emballage, l'étiquetage ou d'autres conditions spécifiques au projet. Ces exigences peuvent ensuite être examinées lors du processus de devis et de commande.

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